希望你能继续遵守交通秩序！

　  自7月10日省会开展奖励“遵守红灯第一人”活动以来，已有42名市民每人领到了500元现金奖励。非机动车和行人的遵章率上升了近一成，省会交管部门负责人表示，这种奖励方式仍将继续下去。

　  “对遵守交通规则的市民应该奖励，这是倡导文明出行的一种手段。”“遵守交通规则本来就是市民应该做到的，现在人们做了该做的事情还要奖励，这种花钱买来的文明能走多远？”从石家庄市交管局获悉，自7月10日省会开展奖励“遵守红灯第一人”活动以来，在赞许和质疑声中，目前已有42名市民每人领到了500元现金奖励。几天来，社会上对于是否应该重奖文明行为、选择守法对象的方式是否科学等质疑声四起。对此，今天，石家庄交管部门负责人在接受记者采访时，对这些疑问一一进行了解答，并表示实行现金奖励的路口相比以前交通秩序有所好转，这种奖励方式仍将继续进行下去。
重奖能否奖出文明出行
“遵守交通规则本来就是市民应该做到的，现在人们做了该做的事情还要奖励现金，这种花钱买来的文明能走多远？”在随机采访中，许多市民提出了如此疑问。“遵守交通规则的市民就应该得到奖励。行人乱穿马路、乱闯红灯，车辆乱停乱放等顽症始终存在。我们此次开展现金奖励‘遵守红灯第一人’活动，旨在通过树立典范，在全社会倡导一种文明出行的风气。”
　  石家庄市交管局副政委周文华说：“自开展现金奖励活动以来，搞过活动的市区10个主要路口的交通秩序有所好转，非机动车和行人的遵章率上升了近10个百分点，达到90%左右。事实证明，重奖这种方式的蝴蝶效应已经显现。初期我们将筹资10万元，将把这项活动继续搞下去，希望借此达到‘奖励——— 鼓励——— 激励’的效果。”
“第一人”选择是否合理
　  如何确定各路口的“第一位不闯红灯的行人”、“第一位不闯红灯的非机动车骑乘人”，部分市民心存疑惑。“这里面存在太多人为因素，执勤交警是否会找熟人，他们又是如何科学地指出哪个是‘第一人’呢？”据周文华介绍，为防止执勤交警找熟人当“托儿”，他们每天按照“不定时间、不定路口、不定对象”的原则，在各路口寻找“第一位不闯红灯的行人”和“第一位不闯红灯的非机动车骑乘人”。同时，对于如何确定人选，交管部门也对执勤交警进行了培训，要求他们侧重选择那些在红灯前自觉止步、主动帮助维护交通秩序的市民。如果现场有市民对被选者有异议，可以调取该路口的录像资料进行验证。(记者马朝丽)